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直通车智能推广计划成本预期的问题

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发表于 2022-8-1 17:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天聊一下直通车智能推广计划成本预期的问题,那么我们之前在做直通车推广的时候呢,一般情况下的话,如果说你这边是开了一个主计划,那么计划这边是做主推的,那么一般情况下我们就可以去开几个,比如智能推广,开日常销售量,或者开趋势明显,然后去辅助我的整个标准的话,那这样的话这两者之间可以搭配的非常好,而且他整个这个拓展的话也还不错。

如果说之前的话,你开车的时候,你是偏向于自动化推广,那这个时候呢,你的标准化推广预算的话,预算你可以去减少,或者是你直接不开标准推广,直接去开智能推广,这样的话,它整体的拓展的话也还不错的,PPC比较便宜,而且的话,它的投产转化的话也还行,他是偏向一个智能化的这个推广。

那么后来的话,淘宝这边的话也是想让这些这个推广的工具更加智能化,想让这个商家推广效果的话更加便捷,所以说他模仿拼多多这边推出了一个叫成本预期,成本预期,我们去开的时候呢,我们会发现有一个非常大的这个特点,它的好处就是它的投产非常高,他的转化率的话,比之前开这种销售的话,开趋势比较也高了很多。

但是它有一个非常大的弊端,

就是如果说你这个开智能推广的时候展开了这个成本预期,那如果说你的预算在加大呢,或者是你整个这个花费量的话,也在不断增长的时候呢,这个时候你会发现你的标准计划,他整个转化率转化就变得非常差。

说明什么呢?说明这个成本预期它和这个标准计划他们之间是互斥的,那成本预期这边的话,他会收割你标准计划里面呢,比如说某些好的关键词和人群,他会把这些数据的话可以吸引过来,吸引过来之后呢,那么这个时候呢,你会发现这个智能推广的成本预期,他投产就非常好,但是标准计划的话,这边的话整个就变得非常拉胯。

这是他们之间的这种关系啊,这种东西的话,之前可能官方这边的话也没有给一个明确的解释,但是呢,我们实操这么多之后呢,我们发现他们之间的冲突是非常大的,出现这种问题的话,我们在后期的时候应该如何正确的去解决呢?

第一、如果说你想去正常去开好你这个标准计划,你想通过标准计划去拉伸你的产品,比如说或者是拉爆你的自然搜索,或者是优化你的投产,你想把你的这个数据做得更加精细化一点,你主要就是开标准计划的时候呢,这个时候呢,我建议呢,成本预算这边的话,尽量是不要开或者少开,
你如果说想去做智能推广的辅助的话,我建议还是以原来的方式,比如说为了趋势明显辅助即可。

第二种方式的话,就是如果说你之前去开标准推广计划的时候,你发现你的标准计划推广的时候,它的整个数据就是非常差,你无论怎么去优化它的数据就是起不来呢,这个时候你可以直接去放弃你的标准计划,然后呢,直接去投入你的成本预期,你去观察一下你成本预期他的整个转化率投产情况,如果说你投了成本预期之后呢,你发现那个标准化投产非常差,但是成本预期的时候呢,我投的过程中,它的投产我能接受,就是这个单品或整个店铺的话,虽然说它是偏向于收割,但是我能盈利,因为我们做电商,其实它的本质,它就是盈利,这些这种推广的工具都是辅助,只要能赚钱就可以,因为每个产品它的情况是不一样,不是说每个产品都是爆款,所以说只要你能赚钱,那这种方式的话,你就直接可以去开。

但是呢,它也是有弊端,弊端的话,我也给大家讲过了,就是他这边是偏向于收割。所以说呢,淘宝这边推过很多这种新型的推广工具,包括万相台,包括引力魔方等等这些数据的时候呢,其实我们还是要理性看待,那就是你去选择什么推广工具,或者是选什么样的推广方式的时候呢,实际上还是去思考一下,你产品目前的实际情况,你自己的推广目的,根据自己的推广目的来去做选择,那这样的话可能是比较合适。

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