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标品类目付费流量占多少合适?赚钱才是正道

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发表于 2020-6-30 13:38:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020年发生了很多大事,电商发展变化挺快的,这也是让转变的原因。夏殇是一个居安是危的人,现在不改变今后会更被动。
现在淘平台变化都太快,流量被站外大平台抢走很多,站内流量还越来越贵。单兵作战已经不再适合做电商。专业化,团队化,才能有一席之地。根本原因是电商发展已经进入平稳期,淘系电商越来越规范、成熟。商家经过大浪淘沙,活下来的都是胜利者。
淘系流量也变得越来越贵,店铺的成长周期越来越长,平台对中小商家越来越不友好。
说这么多只想表达一个观点:专业的人,做专业的事。
一般的店铺老板对供应链更熟悉。那么你的工作重心要更加专注供应链。优化产品,降低成本,产品升级。对于非标品类目,更多的是款式和原创设计,自己开发产品的能力,品宣。
作为一个运营,你需要更加的专注运营思路和渠道的建设,而不是整天浑浑噩噩,打卡上班,盼着下班。记得刚做运营那时候,连睡觉都想着shua单和直通车。梦里都是关键词、旺旺号。如果你能达到做梦都是工作的状态,那你进步、提高是非常快的。
对很多商家而言,直通车的投产是很头疼的。不开车拿不到免费流量,走淘客,对搜索流量的冲击又非常大。也不便宜。那么我们该怎么优化呢?
特别是对于标品而言,展现排名决定点击率和转化率。关键词出价太高,预算一个小时就烧完;出价低,烧了也拿不到转化,权重起不来,无法带动搜索流量。
不过根据这几年的电商行情,付费推广能做到保本,那全店推广预算就没有那么多顾虑。免费流量带来的成交才是我们主要的利润来源。
标品类目的推广预算占全店销售额的多少合适呢?
我接触很多中小商家,付费流量占全店的60%以上的都特别多,流量结构有问题,但是无从优化,店铺大多是亏损的状态。如果是前期拉升流量的阶段,我们战略性的亏一点,是可以接受的。有限成本投入,保证后期盈利。但是你的店铺长期处于高推广成本漩涡不能自拔,那必须要想办法改变现状。
这个店铺类目太小,5月的时候基础也很差,以至于618都无法报活动,只能听天由命。卖多少看自己本事。
目前我把推广预算控制在全店销售额的25%到30%之间。产品利润65-70%,还是有的玩。一天几千的利润,中小卖家还是很容易满足的。
只有点击率和投产越高,系统才会判定我们的产品推广数据是优秀的,才会带来更多的免费流量。
这里给大家分享一个人群优化的小技巧,如何调整人群溢价?
人群溢价调整不要只看投产比,重点应该在人群的转化率。查看过去7天或者14天的数据,根据人群转化率,转化率高的人群,提高人气溢价,转化率低的人群,降低溢价,至于提高多少,降低多少。导出一个经验公式,溢价比例=(人群转化率-行业平均转化率)溢价基础线*(类目经验系数)
这个公式只是一个“经验公式”。通过大量的数据总结出来的,并不是万能公式。后来在我实际使用的时候发现也没有什么卵用。每次还要去换算。淘宝一直都在改变,人群入口调整改变,这个公式的系数瞬间失灵。
本来是一个适合新手的公式,反而成为误导新手的陷阱。

大家平常优化人群重点关注人群的点击率转化率就行,因为人群点击率转化率相对来说变化是很小的。投产比根据溢价的不同,单次点击花费(CPC)也会差距很大,这个时候你还去参考投产比,必定会造成较大的误差。
总结:
标品最难做的点是付费流量占比,付费流量占全店销售额的60%以上的店铺很多,搜索流量无法真正打开。
流量结构不健康,说明付费推广优化不够细致。可能说关键词的单次点击花费(CPC)很高(为了抢前3排名),但是转化率跟不上。内功优化不够细致,投产比达不到行业平均水平。人群没有经过测试,或者人群溢价优化不到位。
店铺爆款转化率跟不上,产品同质化严重,竞争太大,价格没有优势。
小店而言,直通车和超级推荐是最直接有效的付费推广渠道,不要投入太多的精力到钻展和直播。店铺没有足够的基础和流量去支撑老客户和直播间流量,只会起到相反的作用,付费搜索反哺直播。
大店有足够的流量基础和产品优势,竞争优势,可以布局钻展和直播达人。
小店铺或者小类目,重点做付费引流,优化触发免费流量的几个关键维度——点击率、投产比、点击量。打开流量入口。
控制推广费用占比,保证店铺盈利。
只要做电商,不管你是什么类目,什么产品,流量永远是第一。店铺要布局合理,引流款带动店铺流量,根据自己产品利润合理布局利润款,做好关联销售,带动全店销量和利润。
做电商,我们总是在发现问题,解决问题。复制经验中成长,赚钱。还是那句话,专业的人,做专业的事。有问题多学,多想。
今年最重要的是活下去,很多小店铺2020年非常难熬。2020年电商环境变化很大,希望我的分享能大家一点帮助

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