直通车拉动搜索流量的核心逻辑！详细版来了

admin · 发表于 2025-3-28 20:27:57

今天分享一个全网最详细蕞完整的直通车拉动搜索的原理。从建立的计划，加词，出价，人群选择，溢价以及分时折扣，拖价玩法等等都—次性的给你讲清楚。建议点赞收藏！

首先要知道直通车的本质就是花钱买流量，你出钱，阿里给你流量，你没钱那就没流量了，没有什么感情可言。所以我们的宗旨就是把钱花在刀刃上，目的明确即可。而很多人都会把直通车当成用来赚钱或者是打爆款的工具，想着只要自己开车就是高投产，只要开车，款就一定能爆。如果有这种想法的话那你可能不会称心如意。直通车最大的作用就是你产品没流量，它能够给你带来流从而去引发系统的一些判定机制，款爆不爆跟直通车的关系是不大的，而跟产品本身是有关系的。好的产品去开车，通过点击率、转/化率、收藏加购、销售额,跳失率等等这些数据，让统发现你是一个好的产品才会给你流量。所以当我们的产品初期投放100的时候，转化率有10%。那投放1000的时候，不要低于9%。追到10000的时候，那就别低于8%，这样的系统才会给你上流量。所以这才是一个推广的本质和逻辑。

下面来说一下操作的细节
1、加词
很多人在做推广的时候，蕞喜欢的就是把关键词加满，一下加一百两百的关键词，这种情况看似是低价引流，结果发现越开越没有流量。因为直通车计划权重是受各个关键词数据影响的。你一天就100块钱，结果加了200 个词，每个词分到的点击量是非常有限的。没有点击量的积累，权重就得不到提升。就算点击量集中了那么也只会在几个关键词上，而剩下的100多个关键词都是七分。整体计划权重会比较的低，那么计划只能是废掉了。所以初期我们来开关键词的时候，只添加5-10个精准关键词就够了。如果ppc比较高的话，那就再少一点。先把整体的计划权重拉起来，等每个关键词都有数据了，质量分也上去了，随着我们的流量需求变大，再不断的去加入新词进来。不必要的情况下是不加大词的，词可以不断的加。但是不能出现加了词出现空词的情况就是这个词没有点击展现也比较少的情况

2、出价
我们出价也不能说想出多少就出多少，而是要考量市场的新计划。新的关键词，你要出价高于市场行业30%左右。而老计划在添加关键词的时候，我们出价是参考自身计划的ppc，高于10%左右就ok了。

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